2005年11月06日

読売新聞日曜版「駅」 国道駅(横浜市鶴見区)

読売新聞日曜版では毎週駅を一箇所とりあげて、駅や周辺の街、人々の暮らしを紹介
しています(1面と3面)
JR東海道線から鶴見線に乗り換えて一駅。朝夕の通勤時間帯を除けば、人が途絶える
無人駅ですが、薄暗い洞窟のような鉄道高架下アーケードには、工場から帰る人たち
を暖かく迎える焼き鳥屋さんがあるとか。
鶴見線の終点海芝浦駅は岸壁にあり、「ホームで釣りができる駅」だそうです。東芝
の工場敷地内なので従業員以外は駅から出られないなど、国道駅とともに鶴見線には
なかなかユニークな駅がありますね。

posted by とし at 12:35| Comment(29) | TrackBack(1) | 駅の紹介 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2005年11月02日

駅前の老人ホーム一体化住宅

オリックス・リビングでは、アシステッドナーシングを採用した老人ホーム、住宅の一体型複合施設を大都市圏を対象に、今後5年間で50棟開発。例えばJR京葉線千葉みなと駅前の千葉中央港土地区画整理事業区域内に有料老人ホーム一体型の住宅施設2棟を計画している。
・「千葉みなとT」では有料老人ホームと高齢者向け賃貸住宅計233室を配置。入居中に要介護状態が軽度から重度になった場合にも、病状の重さに応じた部屋に移動できるため、”終の棲家”として利用できる。
・「千葉みなとU」では上層階に分譲マンション81室、低層階に有料老人ホーム107室を配置。老人ホームに入居した親と離れずに暮らすことができる。
※駅に近ければ、クルマを運転できない方でも移動がしやすいし、子供たちが親を訪ねてきやすくて、良いアイディアだと思います。また2つの棟が違うコンセプトだというのも選択の幅を広げて面白いと思いました。どのような住み方が”終の棲家”として望まれるのか。いろいろと考えていく必要があると思います。
posted by とし at 14:32| Comment(0) | TrackBack(0) | 駅が便利に | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2005年11月01日

3大都市圏でカーシェアリングが連携

大阪・神戸でカーシェアリングを展開する「駅レンタカー関西」が11月1日から首都圏と名古屋エリアで同様のサービスを提供する2社と提携開始。今後、3社はほかの事業者にも提携を呼びかけ、国内のカーシェアリングの利用エリア拡大を目指すようですが、鉄道と自動車の良好な役割分担が進むことになると期待しています。
posted by とし at 17:39| Comment(0) | TrackBack(0) | 駅が便利に | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

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